Тут часто спрашивают, как устроен профосмотр от работы и почему у всех по-разному. Расскажу, как это было у нас на заводе, со стороны медпункта. Оговорюсь сразу: это один завод и другие годы, сейчас может быть устроено иначе, и решает всегда врач, а не фельдшер.
Списки составлял отдел кадров вместе с нами: кто на каком участке, какие там условия, шум, пыль, ночные смены, высота. От этого зависело, каких врачей проходить и как часто. Потом мы делили людей по дням и по сменам, чтобы цех не вставал. Врачи приезжали из медцентра по договору, кабинеты делали прямо у нас в заводоуправлении, на втором этаже.
Человек приходил с направлением, сдавал анализы, проходил врачей по списку. Чаще всего спотыкались на мелочах: забыл очки, пришёл после ночной, не помнит, что у него было раньше и что назначали. Я всегда говорил: приходите выспавшись и отвечайте честно. Работа медпункта - собрать, организовать, напомнить, а не решать, кто годен.
Если кому интересно, могу рассказать про ночные смены и про водителей.
Расскажите про ночные. У меня 2/2 с ночами, на профосмотре у каждого врача минут по пять было.
valera_pop, ночников у нас по врачам отдельно не выделяли, а по времени старались ставить не после ночи, чтобы цифры были честные. Пять минут у врача это не всегда плохо, если вопросов к вам нет. Если есть что сказать про сон и как вы себя чувствуете после ночей, говорите сами, врач не угадает. А что вам подходит по работе, решает врач на осмотре, у разных людей по-разному.
Профосмотр у нас в компании делали в платном медцентре по направлению из отдела кадров, за один день. Никто ничего не объяснял, бегали с бумажкой по кабинетам и всё. Интересно почитать, как это выглядит с той стороны.
У нас в школе тоже по спискам, только мы сами ездим в медцентр. Завидую заводу)
andreev_r, предрейсовый у нас был каждое утро до выезда: давление, пульс, как спал, иногда проверка на алкоголь. Минуты три-пять на человека, к семи утра у кабинета стояло человек двадцать. Формальностью это становилось, когда фельдшер один на всех и торопится.
Я старался хоть пару слов сказать каждому, многих водителей лет по пятнадцать знал, по лицу видно, кто не спал. Если человек приходил явно не в себе, в рейс не выпускал и отправлял к врачу, ругались, но потом многие сами говорили спасибо. Опять же, это мой опыт, как сейчас устроено у вас, лучше спросить у своего медработника.